奔驰GLC的离地间隙为180毫米,这是车辆设计中一个非常关键的参数。
离地间隙指的是地面与车辆底部刚性物体之间的距离,它直接影响着车辆的通过性和稳定性。
离地间隙的概念:
离地间隙是衡量车辆通过性的重要指标。在空载状态下,离地间隙通常较大,而当车辆满载时,离地间隙会有所减小。具体来说,满载情况下的最小离地间隙是指车辆在额定载重下,底盘最下突出部分与水平地面的最短距离。这一参数对于车辆的通过性、稳定性以及涉水能力有着直接的影响。
离地间隙大小的特点:
离地间隙的大小与车辆的载重有关,负载越重,离地间隙就越小。离地间隙较小的车辆重心较低,稳定性较好,但在通过复杂地形时可能存在一定的困难。相反,离地间隙较大的车辆通过性更好,能够轻松应对沙石山路等复杂地形,同时还能有效防止在积水路段行驶时排气管进水。此外,较高的离地间隙还使得车辆更容易停在街沿或其他有高低差的停车位上。
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离地间隙是衡量汽车通过复杂地形能力的重要参数,通过位置传感器、计算机、摄像头以及灯光构成的自动化检测系统可以进行准确测量。这些系统能够提供精确的数据,帮助车辆在复杂环境中保持稳定。 离地间隙是指汽车在满载、静止状态下,除车轮之外的最低点与地