CR-V搭载的变速箱是CVT无级变速箱。这种变速箱在日系汽车中十分常见。
CVT变速箱的工作原理是利用传动带和可变槽宽的棘轮来传递动力。当棘轮的槽宽发生变化时,传动带与驱动轮和从动轮的接触半径也会随之改变,从而实现变速。传动带通常由橡胶带、金属带或金属链等材料制成。
CR-V省油的一大原因就在于其采用了CVT变速箱。CVT变速箱本身具有平顺和省油的特点,而CR-V所配备的全新CVT变速箱则进一步实现了小型化,同时保持了轻量化和紧凑性,从而实现了更宽的变速比,大大提高了效率。
CRV的CVT变速箱被认为非常耐用,原因如下: 首先,CVT变速箱的流畅性尤为突出。与传统的齿轮式变速箱相比,CVT变速箱仅依靠钢带进行驱动,没有复杂的齿轮变速结构,因此其换挡过程更为平顺。 其次,CVT变速箱的燃油经济性非常出色。由于CV
CRV变速箱油的更换方法主要有三种:重力更换、循环机更换和拆下油底壳更换。每种方法都有其特点,适用于不同情况。 首先重力更换,这是一种操作简便的方法。车主需要先将车辆架起来,并在车底下放置一个大器皿来收集旧油。然后用螺丝刀拆下变速箱的外壳和
CRV 变速箱确实配备有滤芯。 不同款式的 CRV 变速箱滤芯情况有所不同。例如,20 款 CRV 变速箱有两个滤芯。而对于 17 款东风本田 CRV 变速箱,只有一个滤芯位于油底壳内。在更换变速箱油时,手动更换大约需要 4 升油,而机器更