提供动力的冲程是做功冲程。四冲程内燃机的工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个行程,期间曲轴会旋转两圈。下面分别介绍这些行程:
进气行程:在这一过程中,进气门开启而排气门关闭。空气通过空气滤清器进入气缸,如果使用化油器,则空气与汽油混合形成可燃混合气,随后进入气缸。
压缩行程:在这一过程中,活塞向上移动,将气缸内的气体压缩,使得气体压力增加,温度上升。
做功行程:这是提供动力的关键行程。在压缩行程接近结束时,喷油器喷出燃油或火花塞点火,使气缸内的混合气燃烧,产生高温高压气体,推动活塞向下运动,从而将热能转化为机械能。
排气行程:在这一过程中,活塞再次向上移动,将气缸内的废气通过排气门排出。随后,进气行程重新开始,进行下一个工作循环。
发动机,又称为引擎,是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器,通常用于将化学能转化为机械能。这种转化过程使汽车得以运行,为人类提供了便利的交通工具。 柴油发动机是一种燃烧柴油来获取能量释放的发动机,它由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892
汽车发动机是汽车的动力心脏,它为汽车提供源源不断的动力输出。目前市面上除了电动汽车之外,大部分汽车都采用内燃机作为动力来源,它们通过燃烧燃料产生的热能转换为机械能来驱动汽车前进。那么,汽车发动机是如何将燃油的燃烧转换为机械动能的呢?看完本期
gdi是汽车燃油直喷燃烧技术,也是Gasoline Direct Injection的缩写。这项技术的核心在于它的低燃油消耗和增大功率扭矩的特点。根据研究,汽油直喷燃烧技术(GDI)能够将内燃机的燃料效率提高约20%,这一技术的基础起源于3