宝马730的燃油箱原理是如何的？

宝马730燃油箱的原理在于利用汽车运行时发动机产生的热能，通过一套热循环系统，确保燃油在低温环境下也能顺畅流动。这种设计极大地提高了车辆在寒冷天气中的启动和行驶性能。

宝马730燃油箱的组成：

首先，将原本单一的油箱设计为由主油箱和副油箱组成的组合式油箱。在主油箱的底部安装了水加热器，这个加热器能够利用发动机产生的热能给主油箱中的燃油进行加热。主油箱和副油箱的输油管通过油路转换阀与发动机的油路相连。当车辆启动时，燃油系统使用副油箱内的燃料，行驶大约5-8公里后，操作油路转换阀将油路切换至主油箱。

油箱加的汽油标号：

主油箱加注的是0#汽油，而副油箱则加注-35#的汽油。为了防止寒冷季节中油路冻结，主油箱的输油管与加热器的管线并行布置，并在外层包裹了保温管，以保持燃油的流动性。

这一独特的设计不仅提高了燃油的低温流动性，还确保了车辆在寒冷天气中的启动和行驶性能，使驾驶者能够更安心地在各种气候条件下行驶。