带传动打滑是从哪个轮开始的？

带传动在工作过程中，打滑现象通常从小带轮开始。这是因为小带轮的包角通常比大带轮小，包角指的是传动带在带轮上接触的弧长。当带在受到张力时，会产生弹性形变，这被称为弹性滑动，它是正常现象，无法避免，因为带的材料具有弹性，会在受到力的作用后发生形变。

打滑是带传动的一种失效形式，会导致传动效率下降。打滑的原因是由于带传动受到的力过大，超过了带的极限拉力。具体而言，当计算公式中所需的最小初拉力未能达到时，就会发生打滑现象。通常情况下，小带轮的包角较小，所以需要的初拉力较大。一旦初拉力小于这个最小初拉力，打滑就会从小带轮开始发生。

因此，在设计带传动系统时，需要特别注意小带轮的包角和所需的初拉力，以确保带传动的稳定性和效率。合理选择带的尺寸和材质，以及准确计算所需的初拉力，是避免打滑现象的关键。