轻客和轻货的报废年限都是10年,强制报废年限为15年。对于非营运小型车,虽然没有报废年限,但超过15年后,每年必须进行两次检验,如果检验不合格,车辆将被强制报废。
对于非营运的9座(含9座)以下小型汽车,使用年限为15年。在达到报废标准后,可以继续使用,但需要每年进行两次检验。超过20年后,每年需要进行四次检验。如果车辆继续使用,需要每年定期检验两次,超过20年,从第21年起每年定期检验四次。
旅游载客汽车和9座以上的非营运载客汽车使用年限为10年。在达到报废标准后,可以按照现行规定程序进行办理,但可以延长使用年限,但最长不超过10年。报废使用的旅游载客汽车每年需要进行四次定期检验,而延缓报废使用的9座以上的非营运载客汽车每年需要进行两次定期检验。对于超过15年的车辆,从第16年起每年需要进行四次定期检验。
选择物流车,尤其是轻客这种车型时,一定要注意三个关键的细节。首先,选择大品牌是至关重要的。大品牌不仅代表着实力和品质,还能提供更好的维修保养服务。比如长安睿行M80,作为经典轻客品牌,已经连续九年在汽车之家口碑第一,货拉拉采购的首选车型,充
威麟H5作为一款轻客车型,综合表现出色,尤其在动力、空间以及配置方面,都展现出了极高的竞争力。首先动力强劲是其一大亮点,2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到125kW,最大扭矩为235N?m,与5挡手动变速箱的完美匹配,为驾驶者带来强劲且稳
在10万级轻客车市场上,高品质的选项并不多。江淮星锐作为江淮汽车的代表,凭借其在柴油动力方面的优势,成为了市场上的热门选择。虽然江淮星锐采用的D19TCI型1.9T柴油机并非自主研发,而是由云内动力提供,但其性能表现依然令人满意。 云内动力