翼子板和叶子板是同一个概念,下面是更详细的介绍:
叶子板是机动车和非机动车上的一种覆盖件,安装在车身外面,其主要作用是减小风阻系数,让车辆行驶更加平稳。叶子板一般分为前后叶子板,其中前叶子板安装在前轮处,需要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间;而后叶子板则没有车轮转动碰擦的问题,因此出于空气动力学的考虑,后叶子板略显拱形弧线并且向外凸出。
车身的侧围从A柱到后叶子板是一个整体,后叶子板厂家通过原厂的焊接技术直接焊接上去,因此汽修厂和保险公司都不建议随便更换。但是,轿车叶子板可以独立装配,尤其是前叶子板,因为前叶子板的碰撞机会比较多,独立装配易于整件更换。
当需要拆卸汽车前翼子板时,首先要移除前大灯与防溅罩之间的连接螺丝。确保这些螺丝被妥善保存,以便之后重新安装。随后,可以顺利地将翼子板卸下。 拆卸前翼子板时,还需先拆除保险杠。保险杠与翼子板之间有一颗固定螺丝连接,需要先拆下保险杠才能继续拆卸
车轮上的弧形板通常指的是轮拱罩,也被称作挡泥板,少数情况下可能指翼子板。轮拱罩一般由优质橡胶或工程塑料制成,安装在车轮后面,比车身凸出约5厘米,主要作用是避免下雨天泥土溅到车身或行人身上,防止部件因泥土附着而生锈,还能保护汽车外漆。 轮拱罩
车轮上的护板有多种叫法,常见的有挡泥板、翼子板、轮眉和轮拱内饰板等。这些护板各自承担着保护车辆和装饰外观的重要任务。 挡泥板,作为大家最为熟知的一种车轮护板,通常由优质橡胶或者工程塑料制成。优质橡胶材质的挡泥板具有良好的柔韧性和耐老化性能,