发动机排气管为什么会发红？

发动机排气管发红可能是由多种原因导致的，包括混合气稀薄、点火时间过晚以及排气门关闭不严等。下面将详细说明这些具体原因：

首先，当混合气过于稀薄时，作功行程中的混合气燃烧速度会变得非常缓慢。这样，燃烧过程的一部分会延续到排气行程中，此时燃烧的气体进入排气管，导致排气管被烧红。这种情况下的混合气稀薄可能会因为燃油供给系统的问题或者空气供给系统的问题而产生。

其次，如果点火时间过晚，可燃混合气会在排气门已经打开的情况下继续燃烧。燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管，继续在排气管内燃烧，从而将排气管加热烧红。点火时间过晚的原因可能与点火系统故障有关，比如火花塞工作不良、点火线圈问题等。

最后，排气门关闭不严也会导致排气管被烧红。如果排气门不能完全关闭，作功行程中的燃烧气体就会从排气门泄漏到排气管，导致排气管被加热烧红。这种情况下，排气门关闭不严可能是由于排气门座磨损、排气门弹簧问题或其他机械故障引起。

通过以上分析，可以发现发动机排气管发红的主要原因是混合气稀薄、点火时间过晚以及排气门关闭不严。在日常使用中，车主应定期检查这些关键部件，确保它们处于良好状态，从而避免排气管发红的情况。