什么样的路面容易导致车轮在制动时抱死？

当汽车在摩擦系数较低的路面上制动时，车轮最容易抱死。例如，在冰雪覆盖的路面上，由于冰雪表面与轮胎之间的摩擦力较小，刹车片和刹车盘之间的摩擦力一旦超过地面与轮胎间的摩擦力，车轮就可能会抱死并导致车辆失控打滑。

车轮抱死是指制动系统将轮胎夹紧，使轮胎相对于制动器停止旋转，而相对于地面滑动的现象。这种现象分为动态抱死和静态抱死。

在动态抱死的情况下，车辆行驶过程中可能发生前轮先抱死拖滑，导致车辆丧失转向能力；后轮抱死拖滑，汽车在轻微的侧向力作用下发生侧滑；前后轮同时抱死，车辆将直线滑行。而在静态抱死的情况下，车辆在驻车停放时可能发生车轮抱死，当驾驶者重新启动车辆时，抱死的车轮会出现滑动，影响车辆的正常行驶。

因此，当汽车在冰雪或湿滑等摩擦系数较低的路面上行驶时，驾驶者应该减速慢行，保持安全距离，并避免紧急制动，以减少车轮抱死的风险。