途观L 380之所以没有配备颗粒捕捉器,是因为它已经满足了排放标准的要求。颗粒捕捉器主要用于减少柴油发动机排放的微粒,但途观L 380使用的是汽油发动机,因此不需要这种装置。
颗粒捕捉器的作用在于大幅减少柴油发动机排放的烟灰,其效率可高达90%以上。捕捉到的微粒会被储存起来,在车辆运行过程中,这些微粒会被燃烧掉,转化为无害的二氧化碳。
颗粒捕捉器的工作原理较为复杂,它利用金属铂、铑、钯等材料喷涂在过滤器上。当柴油发动机排出含有炭粒的黑烟时,这些黑烟会通过专门的管道进入尾气微粒捕集器。捕集器内部设置有密集的袋式过滤器,可以将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。当微粒吸附量达到一定水平时,尾端的燃烧器会自动点火,将吸附的微粒燃烧殆尽,从而确保排放的气体符合环保标准。

总之,途观L 380的汽油发动机已经能够满足当前的排放标准,所以不需要配备颗粒捕捉器。
途观L 380的官方油耗范围在6.90-9.60L/100km之间。这个数据是根据NEDC综合油耗计算得出的,但实际上,油耗会受到多种因素的影响,包括驾驶习惯、路况等。因此,如果您希望得到更准确的油耗数据,建议查阅相关车型的官方资料或咨询专
途观L380版本并未配备颗粒捕捉器。 由于途观L380版本搭载的是EA888-DKX 2.0T高功率发动机,这款动力系统采用了四元催化器设置。此外,该发动机符合当前的PN11标准,并且满足国六B排放标准的要求,因此,途观L380版本没有配备
途观 L380 四驱的实际油耗在8.1 至 12.5L/100km之间。 一些车主在新车磨合期的油耗可能会偏高,比如能达到10至14L/100km左右。不过,经过磨合期后,在正常驾驶情况下,市区行驶如果经常遇到堵车,油耗大概在9至10L/1