EQB的车机功能是否需要进一步升级？

在奔驰EQB车辆的联网体验方面，相比当前新势力品牌，其表现并不突出。联网功能相对有限，语音反应的速度和准确度也略显不足。屏幕尺寸也较小，整体车机设施，用现代的眼光看来，仍然保持着许多年前的样态。 在线音频方面，系统内置的娱乐应用并不丰富，仅有QQ音乐一款。而且，使用语音指令搜索时，对于有声节目关键词的识别成功率不高，往往需要手动键入。 在在线导航部分，虽然内置了高德地图，但语音反应依旧缓慢，功能也相对单一。例如，语音无法完成途经点的设定，路径偏好和语音播报模式等。如果某个指令卡顿，整条指令链条会中断，必须手动点击才能恢复导航。手动设置的导航地点，也无法自定义途经点，只能选择预设的兴趣点如厕所、服务区、饭店等。 在空调和其他常规车控方面，语音操作空调无法控制风向，如吹脸或吹脚等。每一步操作都需要重新唤醒语音助手，不能连续输入，反应慢且效率低。相比之下，使用物理控制按钮面板操作空调要比触摸屏幕快捷。 在远程车控方面，手机远程交互体验较好，反应快，功能全面。然而，尽管屏幕显示语音分区，但试驾车型并未配备分区空调，也无法控制车窗等硬件，因此分区语音的实用性并不大。车载语音助手反应慢，缺乏连贯的语音输入和打断，导致体验不佳。

奔驰EQB的设计风格

奔驰EQB是一款充满未来感的全电动SUV，继承了奔驰品牌的经典设计元素，同时融入了更为现代化的设计理念。它的外观流线型，线条简洁而动感，大胆的前脸设计让人一眼就能识别出其独特的身份。EQB的内饰设计更是独树一帜，全液晶仪表盘和中控大屏融为一体，科技感十足。同时，内饰使用的材料质感极好，细节处的做工精细，处处体现出奔驰的高品质追求。

奔驰EQB的性能表现

奔驰EQB的性能同样令人印象深刻。作为一款全电动SUV，EQB在保证了良好的环保性能的同时，也没有忽视驾驶的乐趣。其电动机最大功率可达288马力，最大扭矩可达520牛·米，提供了强大的动力输出。并且，EQB的电池容量高达66.5千瓦时，充满电后的续航里程达到了420公里，完全可以满足日常驾驶的需求。在驾驶模式上，EQB提供了多种驾驶模式供驾驶者选择，包括舒适、经济、运动等，可以根据驾驶者的需求和路况进行切换，实现个性化驾驶。

奔驰EQB的智能科技

奔驰EQB的智能科技配置也十分丰富。例如，它装备了MBUX人工智能语音助手，可以通过自然语言理解和回应驾驶者的指令，大大增强了与车辆的互动性。EQB还配备了奔驰最新的驾驶辅助系统，包括自动驾驶、自动泊车、行车偏离预警等，可以在很大程度上减轻驾驶员的驾驶压力，提高行车安全。此外，EQB还支持手机APP远程控制，驾驶者可以通过手机实现远程启动、远程空调、远程充电等操作，大大提升了驾驶的便利性。