车上ff的含义是指发动机前置前轮驱动(Front-engine, Front-wheel-drive)。这种驱动方式在汽车设计中被广泛应用,具有一定的优点和缺点。
前置前驱的优点:
省略了传动轴装置,减轻了车身重量,结构更加紧凑,有效地利用了发动机室的空间,使驾驶室内部空间显得较为宽敞,并且有助于降低地板高度,提高乘坐舒适性。此外,发动机靠近驱动轮,动力传递效率较高,燃油经济性也较好。由于发动机等总成前置,增加了前轴的负荷,因此在轿车高速行驶时,操纵稳定性得到了提升,并且在制动时方向稳定性也有所增强。
前置前驱的缺点:
启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降。前桥既是转向桥又是驱动桥,结构和工艺较为复杂,制造成本较高,维修保养也相对困难。前桥负荷较后轴重,并且前轮同时作为转向轮,工作条件恶劣,轮胎寿命较短。前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂,一旦发生正面碰撞事故,发动机及其附件的损失较大,维修费用也较高。
总的来说,前置前驱是一种广泛应用的驱动方式,尽管它存在一些缺点,但其优点明显,因此在汽车设计中仍然被广泛采用。