以下是麦弗逊式悬架的缺点:
稳定性差:
由于麦弗逊悬挂只能依靠下托臂和减震器支柱来承受强大的车轮冲击力,因此较易发生几何变形。这种变形会直接体现在驾驶感受上,导致驾驶者明显感到车身稳定性较差。无论是转弯时的侧倾,还是刹车时的点头现象,都会显得非常突出。
转向性能差:
当车辆行驶在不平的路面上时,车轮容易发生自动转向的情况。这意味着驾驶者需要用力保持方向盘的方向,以防止车辆失控。此外,当车辆受到剧烈冲击时,减震器支柱容易弯曲,这将直接影响到车辆的转向性能。
双横臂式独立悬架对车辆的操控性有着显著影响,主要体现在以下几个方面: 首先,在悬挂稳定性方面,双横臂式独立悬架能够使车轮的垂直运动与车身的垂直运动分离,有效减少车身滚动和俯仰现象,从而在高速行驶时提供更高的稳定性。 其次,在转向灵敏度方面,