气缸体具备足够的强度和刚度,确保在运行过程中变形最小,保持各个运动零件的正确位置,从而保证发动机运转正常,减少振动和噪声。
此外,气缸体还具有良好的冷却性能,通过在缸筒四周设置冷却水套,利用冷却水带走热量,确保发动机的温度保持在适宜范围内。这种冷却设计能够有效避免过热,提高发动机的稳定性和可靠性。
气缸体还需具备耐磨性,以确保其有足够的使用寿命。通常,气缸体的上部会安装并列的气缸筒,这些气缸筒通常会镶嵌气缸套,以便增强耐磨性和耐久性。
气缸体的下部是曲轴箱,用于安装曲轴,其外部还可以安装发电机、发动机支架等各种附件。这些设计使气缸体成为一个多功能的组件,不仅支持发动机的核心部件,还能够安装其他辅助设备,从而实现发动机的高效运行。
名爵6所配备的发动机堪称上乘之选,其强劲的功率与高扭矩特性,得益于尖端的可变气门正时技术,充分满足车主对驾驶动力的渴望。全新推出的名爵6车型,动力心脏为一台1.5T涡轮增压引擎,编号为SGE20T。这款国产化引擎可输出高达169马力的强劲功
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