SRX凯迪拉克停产的主要原因是该车型较为小众,保养和维修难度较高。
SRX作为一款豪华SUV,虽然具备一定的市场影响力,但由于其定位较为独特,导致市场上能够提供维修保养服务的经销商较少,从而影响了用户的购买意愿。
从动力性能来看,SRX凯迪拉克采用的是V型6缸发动机,配备了双凸轮轴结构,并结合了创新的智能直喷技术和领先的D-VVT电子可变双气门正时调节系统。这些先进技术使得SRX能够输出199千瓦的最大功率与302牛·米的最大扭矩,0-100公里/小时的加速时间仅为8.4秒。
这样的动力表现使其在同级别车型中具有较强的竞争力。
在配置方面,凯迪拉克SRX全系标配了移动互联CUE系统。该系统的引入使得凯迪拉克SRX的中控台按键大幅减少至7个,提高了操作的便捷性。5.7英寸的DIC仪表盘液晶显示屏与8英寸的中控台多点触控屏幕相搭配,结合钢琴烤漆面板,使得内饰的整体风格更加豪华且富有科技感。
这样的配置不仅提升了车辆的舒适性和便利性,也为用户带来了更加丰富的驾驶体验。
综上所述,SRX凯迪拉克停产的主要原因是由于其保养和维修较为困难,导致市场上难以找到相应的服务。尽管其在动力性能和配置方面表现出色,但这些优势无法弥补其在售后服务方面的不足,最终导致了停产的决定。