如何区分火花塞的单极和多级？

在选择火花塞时，单极火花塞和多极火花塞的区别主要在于负极的数量。单极火花塞具有一个中心电极和一个侧电极，而多极火花塞则包含多个侧电极。这种差异对火花塞的性能有重要影响。

单极火花塞的中心电极和侧电极之间的间隙直接影响着火花塞的性能。当间隙增大时，火花塞的点火效率可能会降低，而当间隙减小时，火花塞的点火效率则会提高。多极火花塞通过增加侧电极数量来缩小中心电极和侧电极之间的间隙，从而提高点火效率。

根据不同的设计，火花塞可以分为多种类型，包括准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞和面跳火型火花塞。每种类型都具有其独特的优点，适用于不同的车辆和使用场景。

火花塞的工作原理基于高电压的作用。在火花塞中心电极与侧电极之间，空气会被迅速电离，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，电离过程会加速，气体失去绝缘性，从而形成放电通道。此时，空气中的电离气体将发光并发出“啪啪”声响，形成高温的电火花。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气，实现燃烧过程。