为什么自动挡挂档会费力？

自动挡挂挡费力可能是由操作因素、离合器因素以及变速器因素导致的。

首先，从操作因素来看，驾驶员如果操作不当，比如速度与挡位不匹配，就可能导致挂挡困难。此时，驾驶员需要通过摸索和实践，提升操作的熟练度。

其次，离合器的问题也是导致挂挡费力的重要原因。例如，如果离合器分离行程不够，离合器可能无法分离彻底，造成挂挡困难。这时，需要到修理厂调整分离行程。另外，离合器挡位自锁力过大也会造成进出挡困难，此时应调节离合拉线和挡位止锁。如果离合器压盘总成的传动片变形，可能会导致分离不良，进而造成挂挡困难，这种情况需要更换与原车匹配的优质压盘。

最后，变速器的问题也不容忽视。如果变速箱油陈旧，需要及时更换，否则将影响变速箱的润滑效果，导致挂挡困难。对于新车而言，变速箱内零部件可能尚未达到最佳磨合状态，导致挂挡吃力。这种情况通常只需经过一段时间的磨合即可改善。此外，气温较低时，变速箱内的齿轮油粘度可能达不到最佳状态，影响润滑效果，进而导致挂挡费力。但这种情况属于正常现象，不需要特别检修。