ABS的全称是什么？

ABS的全称是制动防抱死系统。其主要作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，保持边滚边滑的状态，以确保车轮与地面的附着力达到最大值。

单通道ABS，也称为一通道式ABS，它在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器，并在后桥主减速器上安装一个轮速传感器（也有在后轮上各安装一个）。这种设计虽然简单，但功能较为单一。

二通道式ABS在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面难以兼顾，因此目前很少被采用。

三通道式ABS，对两前轮进行独立控制，而两后轮则按低选原则进行一同控制（即以保证附着力较小的车轮不抱死为原则），也称为混合控制。这种设计在制动性能上有所提升。

四通道式ABS具有四个轮速传感器，并在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。这种设计能够提供最佳的制动效果，确保每个车轮都能在制动时保持最佳附着力。