4l是高速四驱还是低速四驱？

4L是低速四驱，其分动箱内齿比较大，能够将扭矩放大，从而使得速度减慢但动力增加，适合应对非常恶劣的路况。需要注意的是，高速四驱模式是4H模式，而4L则是低速四驱模式。在汽车领域，常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、分时四驱系统和适时四驱系统。这三种四驱系统的结构不同，功能也各有不同。

全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外的轮胎。对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。

除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time-4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。