纯电动货车价格和其续航里程有关系吗？

纯电动货车的价格和其续航里程之间确实存在关系。电池容量的增加会直接影响续航里程，但同时也会显著提升成本。电池的尺寸和重量也会增加，这可能导致实际续航里程并未按预期成倍增长，甚至可能出现下降。

影响续航里程的因素还包括电池材料。例如，三元锂电池的能量密度较高，但成本也相对较高；而磷酸铁锂电池的能量密度较低，但价格较为经济。

气候温度对续航里程也有显著影响。在低温环境下，电解液的粘度增加，离子运动速度减慢，导致电池性能下降，续航里程随之减少。

此外，车辆的性能和驾驶习惯也会影响续航里程。良好的驾驶习惯能够减少电机的工作功率，从而节省电量。电池管理系统（BMS）负责监控和管理电池状态，优秀的管理系统能够确保电池处于最佳工作温度，提升放电效率。

工业设计中的风阻系数也常常被忽略，尤其是在高速行驶时，风阻系数对续航里程的影响会变得更大。

不同运输场景对续航里程的需求差异很大。例如，在快递倒短运输场景中，车辆每天行驶距离通常在200到300公里之间，续航里程为200公里左右的纯电轻卡已经足够满足需求。然而，在市内搬家场景中，线路不固定，续航里程有时会显得不足。而在货拉拉等城市配送场景中，对续航里程和充电速度的要求更为严格。

纯电动货车的价格与续航里程并不是简单的正比关系。低端车型中，电池成本可能占比较高，而在高端车型中，电池成本则可能较低。以上汽大通 EV30 电动货车为例，其价格因配置不同而有所差异，一般在12.88万元到15.38万元之间，提供多种动力、电池和装载配置的选择。

综上所述，纯电动货车的价格和续航里程确实存在关系，但这种关系并非简单的线性关系，需要综合考虑多种因素。