新车加油打不着火会不会是点火线圈损坏

新车加油打不着火，有可能是点火线圈损坏。点火线圈损坏会引发多种问题。

首先，点火线圈损坏会导致发动机抖动，因为火花塞无法正常点火，进而引起发动机缺缸。其次，这会使得汽车油耗增加、动力下降，因为火花塞的点火能力减弱，燃烧不充分。

另外，如果点火线圈损坏严重，汽车可能无法正常点火启动。此外，由于可燃混合气体燃烧不完全，还会产生积碳。

点火线圈损坏的原因有很多。例如，当发动机不工作但点火开关未关闭时，电流的热效应会破坏线圈绝缘。同样，发动机过热也可能导致线圈绝缘漆失效。如果火花塞电极间隙过大，会增加线圈负荷，可能导致击穿、短路或断路。高压线断路使高压电无路可通，容易造成线圈击穿。使用型号不对的点火线圈也会使寿命下降、功能失效。质量差的点火线圈同样容易出现问题。

检测点火线圈故障，可以使用专门诊断点火线圈的电脑仪器。若有故障，诊断电脑会显示发动机汽缸出现间接性失火，需及时更换。此外，也可以用万用表检查车辆启动后的电压，5 伏左右说明工作良好，低于 5 伏则存在故障需检修。

如果新车加油打不着火，除了点火线圈损坏外，还可能是电瓶亏电、积碳严重、火花塞故障、曲轴位置传感器故障等。电瓶亏电可能是由于车辆长时间停放、停车忘关大灯或改装电路等原因导致。积碳严重时，可以尝试踩油门点火应急，但要注意这不是常规操作，平时可以通过查看节气门开度值和氧传感器反馈电压值来判断积碳情况。火花塞积碳多会影响点火，需更换。曲轴位置传感器故障则需要专业维修人员结合发动机故障码进行检查。