Minivan 的安全性能怎样提升？

要提升 Minivan 的安全性能，可以从以下几个方面入手。

首先，强化主动安全防护项目。比如《Nissan Serena》经过产品改良后，将IFCW智能型前方碰撞预警系统作为全车系的标准配备，部分车型还配备了ProPilot半自动辅助驾驶技术。这些先进的技术可以有效提高车辆在行驶过程中的安全性。

其次，优化车内配置。例如，《Nissan Serena》将车内USB电源插座升级为2.4A，从而提高了车辆的机能。

五菱宏光 MINI EV 注重车身强度的塑造，其车身结构由专业团队联合开发，乘员舱和电池舱采用高强钢骨架，高强度钢比例达57%以上，并经过严格整车级碰撞测试。在动力电池方面，宏光 MINI EV 搭载低温预加热充电技术和电池保温功能，有效解决了冬季续航问题。其 BMS 智能电池管理系统能够严密监控电池的工作状况，进一步提高了车辆的安全性能。

克莱斯勒 Pacifica Minivan 则在车身外部和侧视镜内安装了传感器和摄像头。比如，后视镜中间偏左的摄像头影响车制动和自适应巡航控制功能，右侧用于控制雨水感知风挡刮水器。侧视镜的小型摄像头实现360度环视技术功能，与盲点监测系统相连。上部格栅、下部格栅、车牌、保险杠盖等处的摄像头分别为相应功能提供支持。

宏光 MINIEV 采用高强度钢保持车身稳固，前舱塞进吸能盒和前防撞梁等部件留出溃缩空间，确保驾驶座舱完整性。在主动安全方面，宏光 MINIEV 全系配备ABS和EBD，还有胎压报警、ISOFIX儿童安全座椅接口和驻车雷达等功能。电动出行时代，高压系统安全也至关重要，宏光 MINIEV 整套高压系统按高防护标准设计验证，关键高压部件经过苛刻测试，整车控制器和电池管理模块嵌入功能防护和故障处理功能。

吉利 GX7 运动版车身结构按欧洲E-NCAP五星安全标准设计，采用“潜艇”笼式车身结构，拥有多项安全专利技术。主动安全配置方面，配备了前/后泊倒车雷达、可视倒车系统、智能博世9代ABS+EBD、TPMS胎压监测系统、CCS定速巡航系统等。被动安全配置方面，GX7 运动版配备膝部气囊等。

总之，提升 Minivan 安全性能需要从多个方面综合考虑和改进，包括强化主动安全防护项目、优化车内配置、注重车身强度的塑造等。