广汽传祺 M8 的操控性能如何

广汽传祺 M8 的操控性能相当出色，这得益于其多方面的设计和调校。

首先，M8 是同级别车型中唯一使用四轮全独立悬挂的车型，能为车身提供稳固支撑，带来良好的操控稳定性和舒适性。无论是坑洼不平还是湿滑路面，M8 都能从容应对。

其次，底盘设计和调教以舒适性为主，可以有效过滤大小颠簸。即使在高速变道时，转向系统也会变得沉稳，中高速区间转向也会变得更沉稳，车辆行驶稳定性进一步提升。

M8 的方向盘指向精准，路感反馈少，车头响应迅速，不会拖沓。变速箱表现出色，普通驾驶模式下稳定，升挡积极，保证了燃油经济性。在实际驾驶中，动力充沛，换挡顺畅，特别是在上坡路段，深踩油门动力强劲，有明显的推背感。

转向系统为电子助力转向系统，转向力度适中，能根据车速和转向角度自动调节助力，确保在狭窄路段也能灵活转向。

M8 采用前麦弗逊后多连杆的悬挂设计，配合重心更低的 17 寸大轮毂，进一步提升了路面稳定性。

不过，由于 M8 车身较大，在较窄道路转弯掉头时可能不太方便，停车也有一定难度。

总体来说，广汽传祺 M8 的操控性能在同级车型中颇具竞争力，能给驾驶者带来不错的驾驶体验。