日版 S4 的动力性能相比其他版本有何独特之处？

日版 S4 在动力性能方面有其独特之处，主要体现在其搭载的2.4T水平对置发动机。相比其他版本，这款发动机在扭矩输出上有所提升，具体而言，最大马力为275Ps，峰值扭矩为375N·m，相较于美版车型，扭矩提升了20N·m。

在传动系统方面，日版 S4 配备了模拟手动 8 速 CVT 变速箱，并采用了全时四驱系统。这使得车辆在不同驾驶条件下都能提供平顺的换挡体验和出色的操控稳定性。

值得一提的是，日版 S4 全系标配了带主动扭矩矢量控制的四驱系统，并对底盘和悬架系统进行了运动化调校。这不仅增强了车辆的扭矩输出，也提升了其在复杂路况下的稳定性和操控性。

在实际驾驶过程中，更强的扭矩输出能够带来更出色的加速性能和爬坡能力。而模拟手动 8 速 CVT 变速箱则允许驾驶者根据不同的路况和驾驶需求进行灵活的挡位选择，进一步提升驾驶乐趣。

综上所述，日版 S4 的动力性能在扭矩输出和操控稳定性方面具有明显优势，使其在同级别车型中脱颖而出。