奇瑞控股捷途的核心技术优势主要体现在以下几个方面:
首先是昆仑越野平台,其在平台拓展性、智能座舱和智能驾驶、电子电气架构等方面具有核心优势,打造出更科技更智能的超级越野平台,赋予产品鲜明的越野属性。
其次是鲲鹏超能混动 C-DM 技术,匹配高效混动专用发动机、变速箱和守护者电池安全系统,不仅综合工况最大续航达 1100Km,CLTC 纯电续航达 108km,百公里馈电油耗仅 5.3L,经济性能优异,还为车辆提供了强大动力。
再者是依托于雄狮智能座舱和雄狮智能出行平台,在智能显示、音效、交互、驾驶方面为用户带来出色体验,更加贴合自驾旅行场景需求。
此外,产品还具备极致多变空间的场景能力,拥有宽敞的内部空间和健康的座舱环境,同时还提供了更多可拓展的户外装备和露营空间。
“旅行+”生态平台是另一个重要优势,通过联盟、驿站、产品、平台,为用户带来全面的生态权益和无忧出行体验。
最后,强大的安全保障是奇瑞控股捷途的一大亮点。笼式车身设计,高强度钢占比达同级领先的 80%,高防护三元锂电池支持 IPX7 防水、24 小时云检测和守护者电池安全系统,加上 AEB 主动防护,打造移动安全堡垒。
捷途大圣混动版的油耗表现非常出色。在正常驾驶情况下,其百公里油耗通常在1.8L左右,这得益于其先进的昆仑混动平台和多项优化设计。 首先,捷途大圣混动版出自昆仑混动平台,这个平台从源头上解决了许多问题,如电池、电机、电控、冷却系统等都经过了重
捷途旅行者原地掉头的原理基于四电机独立控制车轮实现。每个电机都能独立控制相应车轮,让车轮可以向不同方向转动,从而完成原地掉头动作。 像奔驰EQG这样的车型,其原地调头功能是每个轮胎都有一个独立的轮边电机,让左右两侧轮胎反着转。而RIVIAN
捷途T-3预估价 捷途以T3切入越野赛道,也拉开了捷途“旅行+”场景弯道超车的序幕。昆仑平台,矢量电机,续航超1400km任何技术发布会都少不了平台,这是一个品牌立足市场、可持续发展的根基。捷途之夜上,我们也看到了这个新打造的昆仑平台,捷途