XC60 的悬挂系统参数怎样？
2024-12-01 21:49 发布
沃尔沃 XC60 悬挂系统采用前双叉臂、后多连杆结构，这样的设计保证了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。离地间隙达23cm，高于大多数 SUV，这不仅提升了车辆的通过性，还使车辆在高速行驶时表现更加出色。
沃尔沃 XC60 的后悬挂采用了多连杆形式，这与大多数 SUV 相同，但其弹簧直径不大，下摆臂设计中规中矩，整体调校偏向城市化驾驶，表现平稳。
对于选装了空气悬挂和可变阻尼悬挂系统的车型，底盘调校更偏向于运动，软硬适中；而未选装这些配置的车型，底盘则呈现出更多的韧性，在连续性弯道或颠簸路段中，悬挂支撑性表现不错，全时四驱系统也提升了整车的通过性。
在非铺装路面行驶时，XC60 的悬挂系统对路面细碎颠簸过滤彻底，通过较大的坑洼路段时，震感经过处理，车身不会出现太多晃动。转弯时车身侧倾不明显，这提升了驾驶者的信心。
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