一档是起步档,用于车辆启动。与倒档齿比性能基本相同,因此不适合持续高速运行。当车辆产生惯性后即可换入二档。
二档是通过档,适用于通过复杂路面和处理复杂情况。例如,通过无特殊障碍的锐角弯路、人流密集繁华路段、坡度较大的路段以及坑洼路段。
三档是过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶。根据具体情况,可以方便地加速过渡到四档或减速减至二档。
四档是行车档,适用于较长时间的高速行驶和经济行驶。在多数车辆中,最经济车速会出现在四档的低速段。
五档是高速档,主要用于高速公路长途行驶。
自动挡和手动挡的车型在档位设计上有所不同,各自具有独特的档位配置和功能。 对于自动挡车型,常见的档位包括P、R、N、D、S等。其中,P档代表驻车档,用于停车时锁定车辆位置;R档为倒档,用于倒车操作;N档则是空挡,表示发动机与变速器之间断开连
对于新手开车转弯的问题,应该挂2档。 自动挡车辆通常拥有6个档位,分别是D前进档、P停车档、R倒车档、N空档、S运动档和L低速档。 手动挡车辆则有1档、2档、3档、4档、5档以及N档。1档用于正常起步或者爬坡,车速一般在10公里每小时。2档
手动挡汽车拥有五个前进档位,每个档位都有其特定的使用场景和速度范围。 一档是起步档,也是爬陡坡时使用的档位,它的速度范围大约在每小时10公里左右。这个档位提供了最大的扭矩,帮助车辆从静止状态开始移动或攀爬陡峭的坡道。 二档是加速档,也是低速