上海英伦tx4的操控性能好不好

上海英伦 TX4 的操控性能表现出色。

它采用了独特的X型车架设计，具有较高的安全性。此外，转弯半径仅为3.8米，在城市中行驶时，掉头变得非常方便。

该车采用了前置后驱的驱动方式，这在过弯、制动和加速时保持车身平稳，转向动作不易激化，提供了良好的操控感和灵敏度。

前悬架采用了双横臂独立悬架，可以有效过滤路面颠簸，提高了行驶的平稳性和舒适性。

后悬架则使用了带拖曳非独立悬架，结构简单实用，可以避免车身在行驶过程中发生大的外倾角变化，确保平稳行驶和舒适的乘坐体验。

上海英伦 TX4 配备了意大利 VM 公司原装进口的 2.5L 涡轮增压柴油发动机 R425，动力强劲，低速时的推背感明显，中段加速也有持续性表现。

发动机怠速时的声噪和震动都较小，能与一般的汽油发动机相媲美。

尽管车身较高，高速过弯时可能会有轻微的侧倾感，但这种设计更适合商务用车，不会影响其主要用途。