比亚迪唐换代后的车辆安全性能如何？

比亚迪唐换代后的车辆安全性能非常出色，无论是在被动安全、主动安全还是电安全方面，都表现出卓越的水平。

在被动安全方面，车身使用了高达 63%的高强度钢材，扭转刚度提升了 30%，扭转模态提升了 35%，整车抗压强度高达 9 吨，是自重的 4 倍，达到了美标 GOOD 的标准。车身还使用了热成型钢材，用于 A 柱、B 柱和车门内部的防撞梁，能有效保护车内人员。车门采用超高强度热成型 A/B 柱与超高强度辊压件门槛组成门环结构，并内置防侧撞安全保护杆。全车大量使用马氏体钢和热成型钢，车身刚性达到豪华品牌水准，高强度钢比例高达 76%。发生碰撞时，侧面气帘和全车 8 气囊等能充分保护车内每一名乘员，在正面撞击时也能保障安全。

在主动安全方面，比亚迪唐换代车型首次采用了 ADAS 驾驶辅助系统，包括 ACC 停走型全速自适应巡航系统、PCW 预测性碰撞报警系统、AEB 自动紧急制动系统带行人识别和行人保护功能、LDWS 车道偏离预警系统等。此外，还有全方位的主动式车道保持系统，通过前挡风玻璃上的摄像头实现车道偏离预警以及主动刹车等功能。除低配车型外，其他车型配备车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别等配置。AEB 自动紧急制动除能识别行人、车辆、自行车外，还能探测到车辆前方的虚拟人物。

在电安全方面，无论是高温还是严寒，无论是火烧、挤压还是过充等，电池都通过了严格的考验。在结构耐撞性设计、碰撞断电泄放设计、零部件设计、整车试验设计上实现了车辆结构完整可靠、控制策略稳当、部件安全无忧。

在 C-NCAP 碰撞测试中，全新一代唐 DM 车型获得了 5 星安全认证，综合得分率高达 86.2%，成为首款五星安全新能源车型。这些测试结果充分证明了比亚迪唐换代后的安全性能非常出色。