比亚迪以旧换新后新车的质保政策有变化吗？

比亚迪以旧换新后，新车的质保政策没有变化。首任车主享有三电终身保修服务。

要享受这一政策，需要注意以下限制条件：

非首任车主无法享受；

未在比亚迪汽车APP完成车主认证的车主无法享受；

车辆使用性质变成营运、比赛等也无法享受；

未按《用户手册》规定的保养周期在比亚迪4S店进行保养的车主无法享受；

事故维修未在比亚迪4S店进行维修的车主无法享受；

维修保养时未使用原厂配件的车主无法享受；

三电系统维修过的车主无法享受；

任意12个月内行驶里程超过3万公里的车主无法享受。

在旧车置换补贴方面，车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。置换补贴是针对5年以上的旧车，以现金补贴形式，费用由国家和汽车企业各出一半。新车在前3年的折价率型可以拿到2万元新购补贴+2万元置换补贴，2021年6月底前买车的用户依旧可享此政策。

在质保期内，保修内容包括发动机和变速箱等核心零部件的无偿维修或更换相应备件服务。而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期较短。需要注意的是，雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件不在保修范围内。

比亚迪的电池保修政策分为两部分，电芯部分享受终身免费保修服务。除此之外，像外壳、电线、电路板等零部件的保修时长与整车二类核心零部件的保修期一样，都是8年或15万公里。