进口大众途锐 V6 的保值率不算特别高。
根据前五年的平均保值率数据,途锐 V6 的保值率分别为:65%,58.1%,51.7%,45.4%,38.4%。在中大型 SUV 中,途锐 V6 排第 14 名。
不同城市的保值率也有差异。例如,在苏州,途锐 V6 的保值率在一年后为 65.5%,五年后为 38.7%;在杭州,一年后为 64.3%,五年后为 38%;在广州,一年后为 64%,五年后为 37.9%;而在深圳,一年后为 66%,五年后为 39%。
以 2011 款进口混动途锐 3.0TSI HYBRID 为例,其当年官方指导价为 110.5 万元,落地价高达 125 万元,个别地区甚至高达 137 万元。然而,目前二手车市场的价格在 25 至 35 万元之间,保值率相当低。
保值率低的原因包括车龄、行驶里程数以及车况的影响。进口关税的多次调整导致价格变动幅度较大,也影响了保值率。此外,大众统一的家族式前脸设计在一定程度上削弱了途锐在豪华市场的品牌价值,有钱人选择减少,经销商不得不降低售价。

不过,如果二手车价格足够低,且没有发生过大事故,途锐 V6 还是值得考虑的。例如,2011 款 3.0TSI V6 四驱标配型,指导价为 72 万元,保值率约为 6.49%。行驶里程约 15.4 万公里,车龄 12 年。车况较差的车辆价格约为 4.41 万元,车况一般的车辆价格约为 4.67 万元,而车况较好的车辆价格约为 4.85 万元。
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东风锐骐的二手车保值率整体处于中等水平。三年保值率为62.43%,若为顶配版11.58万元,三年后大约能卖7.23万元。在15年的车辆使用年限内,保值率在35.64%至72.97%之间。 从外观设计来看,东风锐骐皮卡四驱柴油车型显得硬朗而有