奕派 008 的油耗表现确实不错:
在城区通勤的情况下,当电量超过20%时,车辆不会启动发动机。通过设置能量中心为 wltc,快充充电到92%-97%时,wltc 续航里程大约在150-160公里之间。不开空调时,车辆可以轻松达到 wltc 续航里程的1:1甚至更低;而开启空调时,1:1 则是极限。
在跑长途高速时,如果目的地需要露营且需要使用外部电源,可以选择燃油优先模式,此时油耗约为15L/100km;如果选择混合模式,速度在 80-120km/h 之间,油耗则为8L/100km左右。满油满电状态下,车辆续航里程大约为700-800公里。
值得一提的是,奕派 008 增程版搭载了 1.5T 专用混动发动机,热效率超过45%,馈电油耗为4.7L/100km。在完全馈电状态下,车辆在高速行驶时的油耗表现也很出色,百公里油耗约为11L左右,超过 150 公里后油耗则降至大约9L。
总的来说,奕派 008 的油耗在不同工况下表现较为出色,能够满足用户的需求。
215轮胎和225轮胎之间的主要区别在于横截面宽度,其中215轮胎宽215mm,而225轮胎宽225mm。这一差异带来了一系列不同的性能特点。轮胎宽度直接影响到与地面的接触面积,因此225轮胎由于宽度更宽,具备更强的抓地力与行驶稳定性,同时
凯越185和195轮胎之间的主要区别在于轮廓宽度和轮胎直径不同,195轮胎更宽,采用的轮毂尺寸也更大。轮胎作为汽车的重要部件,直接关系到车辆的行驶性能和安全性。具体来说,195轮胎比185轮胎宽10毫米,这不仅提高了轮胎的抓地力,还增强了车
换大牙盘对于摩托车而言,既有显著的优点,也存在一定的弊端。一方面,大牙盘能提高摩托车的爬坡能力和巡航燃油经济性,另一方面,它也会导致摩托车在起步和加速时反应变慢,油耗增加。 首先,从爬坡能力来看,大牙盘的优势十分突出。当摩托车面对陡峭的山坡