皮卡改装房车的水电系统设计是一项技术活,特别是电系统。
首先需要考虑电路设计方案,以满足用电需求,同时注意安全问题,毕竟使用的电源是220伏市电。例如,冰淇淋机、烤箱等大功率设备可能会导致功率过载,必须小心处理。此外,车内照明的开关位置和布线也需要仔细规划。
大容量电池和逆变器非常重,需要根据旅居车改装要求重新计算车辆的左右配重,以确保车辆平衡。同时,还需兼顾美观和用电方便。
电源模块可以考虑使用电池、逆变器和空气开关,设计两条线路:一条为照明线路,另一条为插座线路,连接大功率用电器。两个空气开关将功率限制在5kW以下,以确保用电安全。
市面上有逆控一体机,虽然能简化安装,但价格较高。电系统可以采用24伏300AH锂电池组和3KW逆变器。
相比12伏系统,24伏系统电流更小,电线截面积可减小,电流输送损耗也降低。然而,48伏系统虽然优点多,但房车用电器较少,需要进行降压,这会增加损耗。
选择磷酸铁锂电池作为蓄电池,因为它们耐用、可大电流放电、体积质量小、无记忆效应、环保且安全。
容量方面,可以使用两个12伏300AH磷酸铁锂电池串联,组成24V300AH蓄电系统,约为7度电。这样可以利用原车发电机发电,提供12伏、24伏和220伏电源。空调和冰箱可以使用24伏直流供电,这样就不需要开启逆变器,减少了能耗。
在布置电系统部件时,应将蓄电池组放在厨房橱柜内,远离人体;电气控制柜则放置在主驾后面的柜子里。
充电方案有两种:一是使用汽车原发电机充电,经过升压器将12伏升至24伏,再向副电瓶充电;二是安装大功率24伏直流发电机直接充电。前者成本较低,但充电功率较小,时间较长;后者虽然充电功率大、时间短,但会增加车重和成本,因此通常选择第一种方案。
车顶可以安装400瓦太阳能电池板辅助充电,有阳光的情况下一天大约能发2度电。此外,还可以增加200瓦的活动太阳能电池板,使用半柔性板和可调节支架,随时调整角度以提高发电效率。
箱式皮卡确实能够进行个性化的改装。通过多种改装方式,你可以让爱车更具特色。例如,可以安装货箱高盖,这样不仅增加了储物空间,还提升了整车的时尚感。另外,你还可以选择背驮带行李框的龙门架,这样不仅能提升车辆的实用性,还能增添一份独特的越野风格。
在皮卡改装潜力排行中,五菱征途、四驱柴汽油皮卡、丰田坦途和福特猛禽F150等车型表现尤为突出。五菱征途凭借其两米纯平三面开的货箱,提供了卓越的空间布局,衍生出多种改装亮点。这款车型不仅在10万元以下皮卡中顶配,其货箱优势更是显著。改装爱好者
五菱征途皮卡以其实用性和经济性深受消费者喜爱。然而,为了进一步提升其实用性,许多车主选择为其加装高顶高盖后箱盖。这种改装不仅能有效提升车辆的储物空间,还能增强车辆的防雨防盗功能,让车主在使用过程中更加省心。 五菱征途皮卡原车的后箱盖设计较为