提高车斗的使用寿命需要多方面的努力:
首先,斗齿和铲刀板的维护是关键。斗齿作为“开路先锋”,磨损速度快,应及时更换。同时,铲刀板磨损严重时,也需要及时更换,以避免铲斗母体过度磨损,降低刚度和使用寿命。
其次,铲斗后部的保养也不能忽视。如果后部过度磨损,会降低整体强度,影响收斗作业效率。新机型对这一部分进行了特殊加固,从设计上解决了问题。
再者,要注意铲斗转斗销孔及动臂销孔的维护保养。这些部位如果不及时保养,洒落的物料颗粒会堵塞油道,导致无法可靠润滑,从而引起销轴与轴承过度磨损。
此外,在使用过程中,驾驶员应避免铲斗局部受力,不要利用铲斗进行吊装、铲掘或牵引超过装载机负荷能力的作业项目。
材料选择同样重要。应选择正规厂家生产的耐磨强度高的斗齿,并保持统一性,尽量全部斗齿同时更换。
日常保养也不可或缺。驾驶员应经常擦洗铲斗,保持车内卫生清洁,避免磕碰。下雪天最好将铲斗放在有空调的车库里。按时打黄油,特别是液压缸,确保润滑良好。拉矿石时对车厢内部进行加固。及时解决铲斗上的小毛病,避免问题累积。
新车检查方面,要确保液压油箱油量充足,手动操纵阀、气路不漏气,油路无渗漏,并进行升降试验,检查相关部件工作是否正常。
加油时也有技巧。第一次加油要加到“跳枪”,检验新车油表准确性,之后不必加满,一般加到 2/3。加油时间最好在早上。
对于车斗底板用钢的热处理工艺,在 860℃保温 20 分钟后空冷,可获得细小均匀的下贝氏体和板条马氏体强韧化组织,这种组织能提高钢的强度、硬度和冲击韧性,具有良好的可焊性和耐磨粒磨损性能,适用于车斗底板工作条件。
总之,提高车斗的使用寿命需要在材料选择、使用规范、保养维护等多方面精心处理。