H6 1.5T 的变速箱可靠性怎么样？

H6 1.5T 的变速箱可靠性表现不俗，得益于长城汽车自主研发生产的7 速湿式双离合变速箱，这款变速箱在 WEY VV5、VV7 等车型中也有广泛应用，最大可承受扭矩达450Nm，具备较高的可靠性和平顺性。

1.5GDIT 发动机在低速扭矩输出方面经过优化，涡轮增压器在 1000rpm 时即介入，1400rpm 时达到最大扭矩输出，起步和初段加速轻快，非常适合城市行驶环境。

哈弗 H6 的 1.5GDIT 发动机采用 CVVL 连续可变气门升程等先进技术，有效提高了发动机的工作效率和燃油经济性。

然而，也存在一些问题。例如，21 款第三代哈弗 H6，虽然 7 速湿式双离合变速箱相比之前使用的格特拉克 6DCT 有所改进，但低速顿挫、异响和抖动等通病依然存在，尤其是在热车时表现明显，影响起步和低速行驶时的动力输出平顺性。

总体而言，哈弗 H6 的 7 速双离合变速箱在平顺性方面有显著提升，日常驾驶时升降挡几乎察觉不到，这表明哈弗在变速箱技术上取得了进步。

相比于之前使用的格特拉克 6DCT，哈弗的 7DCT 虽然换挡速度略慢，动力响应和平缓衔接方面仍然有所改进，体现出哈弗在自主研发方面的努力。