宝马 5 系(进口)的维修成本高吗？

宝马 5 系(进口)的维修成本相对较高。

首先，宝马 5 系(进口)的故障率不低，常见的气门室盖漏油问题尤为突出。据统计，气门室盖的更换率高达74%，VVT 电机更换率超过40%，点火线圈更换率也接近40%。这些部件容易损坏，使得维修成本增加。

其次，维修价格昂贵，零整比达到519.11%。例如，气门室盖漏油的维修成本约需5000-6000元，真空泵的维修费用甚至超过万元。更令人惊讶的是，一个大灯的更换费用高达24000元，一对大灯的更换费用则达到惊人的48000元。

尽管维修成本高，但也有应对办法。一是购买好保险，尤其是车损险和第三者责任险，这可以有效降低意外带来的经济损失。二是如果车辆使用时间较长，可以考虑购买原厂延保服务。

在保养方面，宝马 5 系(进口)的保养周期为每12个月或10000公里一次。小保养费用为1028元，而每20000公里或12个月更换空气滤清器芯、空调滤清器芯、燃油滤清器和刹车油的费用为2429元。每40000公里的大保养费用为4389元。6万公里的保养总成本预估为17529元，平均每年保养费用约为2921元。

此外，每年行驶一万公里的燃油费用约为6902元，第一年的保险费用约为9377元，但之后的保险费用会根据实际情况有所下降。

总的来说，宝马 5 系(进口)的维修保养成本较高，但通过定期保养和购买合适的保险，可以一定程度上降低这些成本。