lx700h 的动力性能如何

雷克萨斯 LX700h 的动力性能极为出色。

该车搭载了 3.5T V6 双涡轮增压发动机，与 10AT 变速箱及电动机相结合，形成了全新的并联油电混动总成。

这套动力系统最大功率达到了 464 马力，最大扭矩 790 牛·米，这在丰田旗下的混动车型中处于较高水平。

电机峰值功率约为 50 马力，主要负责辅助动力和动能回收，在部分低负载工况下可以实现纯电驱动。

通过混动系统的智能控制，即便在纯电模式下也能实现扭矩放大，确保一定的动力输出。

与前代车型相比，LX700h 的最大功率提升了 36kW，动力性能显著提升。

此外，LX700h 采用全时四驱，全系标配中央差速锁，还提供分动箱低速挡，保证了强大的通过性。

即使混动系统出现故障，依然可以仅依靠发动机驱动，同时低速挡、AHC 主动高度控制以及 A-TRAC 主动寻迹控制功能仍能正常工作，大大提升了整套动力系统的可靠性。

总的来说，LX700h 的动力性能不仅强劲，而且在混动模式下还能实现高效的能效管理，是豪华 SUV 市场中的佼佼者。