保时捷 987 在不同年款上各具特色,但要说哪一年款最经典,确实难以简单定论:
从2004 年开始,第二代保时捷 987 在巴黎车展上亮相,当时推出了 2.7 升和 3.2 升两种排量的车型,分别拥有 240 马力和 280 马力的最大功率。随着时间的推移,保时捷 987 经历了多次改进和升级。
到了2008 年下半年,保时捷 987 迎来了中期改款,引入了燃油直喷技术和 PDK 自动变速器作为选装件,这大大提升了车辆的动力性能和燃油经济性。随后在2009 年,保时捷推出了 Cayman 3.4 升版本,这款车型搭载了 DFI 缸内直喷技术与 PDK 双离合器变速箱,配合 LED 灯组和更加低矮圆润的外形设计,成为了一款真正的入门级“超跑”。其 3.4 升六缸水平对卧发动机搭配 7 速 PDK 双离合变速箱,性能出众。
除此之外,在2007 年,保时捷 987 硬顶 Coupe 的造型设计也十分前卫,具备“跨世纪”的设计风格,即便放到今天来看也毫不过时。总的来说,哪一年款最经典取决于个人的需求和喜好。如果你追求先进的技术和酷炫的外观,2009 年款的 Cayman 将是不错的选择;而如果你更偏爱独特的造型和经典风格,2007 年款的保时捷 987 也将是一个很好的选择。
保时捷 987 的维修成本并不算高,相比其他高端跑车,其维修成本相对较低。 保时捷作为一个知名品牌,拥有较高的质量保障,这使得其维修成本在一定程度上得到了控制。以赛道使用为例,选择保时捷 987 相较于其他跑车,如 GT-R,具有更低的维修
保时捷987系列的电气系统车载收音机编程是一项细致且关键的操作,尤其在更换控制单元且不能使用检测仪功能时。请遵循以下步骤: 连接与启动:将PIWIS检测仪9718与车辆相连并启动,打开点火开关,按“·》”继续。 车辆类型选择:用光标键选择“
保时捷987平台涵盖了Boxster和Cayman的所有车型。接下来,我们将深入了解这两个系列。 Cayman系列: Cayman,也就是718硬顶版,提供了两种发动机选择:一款2.0升涡轮增压发动机和一款2.5升涡轮增压发动机。该车尺寸适