电动汽车的电池辐射大还是电机辐射大？

电动汽车的电池和电机确实都会产生电磁辐射，但是这些辐射都在安全范围内，不会对人体造成危害。

电池作为电动汽车的动力源泉，在充放电过程中会产生电磁辐射，但是如今电池组设计严密，密封性良好，辐射量非常小。

电机在将电能转换为动能时同样会产生电磁辐射。尤其是当车辆加速或减速时，电流变化较大，辐射量会有所增加。然而，电机通常被金属外壳包裹，车内还有许多金属部件可以起到阻挡和屏蔽电磁辐射的作用，因此实际辐射值非常低。

根据国家标准，电动汽车的电磁辐射必须在严格范围内，相关测试表明，电动汽车的电磁辐射水平远低于国标要求。例如，在C-AHI进行的测试中，部分电动汽车的辐射量远低于标准值，甚至比一些传统燃油车的辐射量还要低。

民间实测数据也表明，即使辐射量最大的电动汽车，其辐射值也仅是国标规定的1/9。因此，可以放心地说，电动汽车的电磁辐射对人体健康的影响可以忽略不计。

科学研究还表明，电动汽车的电磁辐射不会导致特定疾病，如脱发或癌症等。所以，大家不必过度担心电动汽车电池和电机的辐射问题。