?答案并不是简单地违法,但也绝非完全合法,处于灰色地带。
根据国家法律,对于出租车牌的行为并没有明确的禁止条款,因此上海车牌出租不能被直接认定为违法。
然而,车牌租赁合同通常是在双方自愿、真实的基础上签订的,但这样的合同未必能够得到法律的全面支持。因此,租车牌行为存在一定的法律风险。
具体来说,租车牌的风险主要包括:
1. 若承租方在驾驶过程中发生意外,由于车牌名字属于出租方,出租方可能需要承担连带责任。特别是在承租方拒绝赔偿或无力赔偿的情况下,出租方就需要为此负责。
2. 承租方若出现频繁违章且不主动处理的情况,作为车主的出租方需要为这些违章行为负责,这将对自身造成严重影响。
3. 车牌指标被占用。出租方可能原本暂时不使用车牌指标,但日后若计划买车时,却发现指标仍在承租方手中,要取回将非常困难。
目前,上海租牌照的价格从19年开始有所下降。由于市场上闲置牌照数量较多,租金普遍在500 - 600元/月。而在前几年,由于愿意提供闲置牌照的人较少,租金水平曾高达2000元/月。
根据《中华人民共和国政府令第124号》规定,车牌号不能转让和出售,但有以下几种合法途径可以“购买”别人的车牌号: 1. 车牌拍卖:车管所组织的吉祥号拍卖或限牌城市的车牌竞价,申请者可以通过报价获得车牌。这种方式在广东已取消,但在上海等地仍存
在北京,获取车牌指标一直是一个令人头疼的问题。每年,这座城市仅分两个批次释放小客车和新能源车的指标。以2021年为例,小客车指标总共只有10万个,其中包括4万个小汽车指标和6万个新能源指标。尽管数量看似庞大,但考虑到众多申请者,成功获得指标
北京车牌出租主要分为短期租赁和长期租赁两种模式。短期租赁的价格在每年5千至1万元之间,而长期租赁则大约需要5万元左右。此外,公司过户的费用通常在10万元以上。租赁的期限越长,价格越划算,但具体价格还需根据市场行情波动而定,一般每半年调整一次