荣威 i5 搭载了两款发动机,分别是1.5L 自然吸气发动机和1.5T 涡轮增压发动机:
首先,我们来看看1.5T 发动机。这款发动机的最大功率为169 马力,峰值扭矩为250 牛·米,最大功率转速为5500rpm,最大扭矩转速在1700 到 4300rpm之间。它还配备了缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖和缸体,匹配了7 速双离合变速箱。
这款发动机不仅动力强劲,而且在低速状态下也能提供良好的扭矩,让驾驶者在起步阶段就能感受到明显的推背感。
其次,是1.5L 自然吸气发动机。该发动机的最大功率为88kw(约 120 马力),最大扭矩为150Nm,最大功率转速为6000rpm,最大扭矩转速为4500rpm。这款发动机搭载了dvvt技术,采用了铝合金气缸盖和铸铁气缸体,匹配了5 速手动变速箱或cvt 变速箱。
虽然1.5L 自然吸气发动机的动力不如1.5T发动机强劲,但它仍然能够满足日常代步需求,具有良好的燃油经济性和驾驶舒适性。
荣威 i5 的发动机质量值得信赖,装配技术也得到了肯定。作为上汽旗下的品牌,荣威 i5 与通用经常合作开发发动机,均在中国生产,因此汽车故障率较低。在实际驾驶中,1.5T 的荣威 i5 在起步阶段推背感不强,但速度上去后动力输出平顺,1.5L 的发动机动力完全能够满足日常代步需求。
总的来说,荣威 i5 的这两款发动机在同级别车型中表现出色,无论是1.5L 自然吸气发动机还是1.5T 涡轮增压发动机,都能提供足够的动力支持,满足不同驾驶者的需求。
荣威i5手动挡车型配备了上坡辅助功能,使用起来非常简单。首先,将换挡杆调到非空挡位置,注意,不是P挡,而是其他任何挡位。当车辆停稳后,稍微踩下刹车踏板,此时车辆会发出嘟嘟声,这是上坡辅助系统启动的信号。 系统启动后,刹车灯会亮起,同时会自动
荣威i5调离合器高低,其实并不难,按照三个步骤即可完成。 首先,拆下挡板,共需拧下四颗螺丝,如图所示。然后,拧下图2中的螺丝,确保每个螺丝都拧到适当的位置,以免影响后续步骤。 最后,把图3中的螺丝帽拧到最低,这样就能完成调整离合器高低的操作
荣威i5配置360度影像,外观和内饰的设计也十分抢眼,整体给人的感觉就像是一款豪华车。在外观方面,荣威i5的前脸设计非常独特,流线型的车身搭配动感的前脸,显得格外有气势。尤其是那个霸气的大灯,让人一眼就能记住它的存在。 除了外观,荣威i5的