新款红旗 H5 的智能驾驶辅助系统表现如何？

新款红旗H5的智能驾驶辅助系统表现出色。

在巡航制动方面，SACC系统在隧道中以50%的重叠率跟车表现稳定，可以轻松应对复杂路况。AEB系统在低能见度、颠簸路面和障碍车辆尾部50%遮挡等极限挑战下，能够成功识别并及时刹车，避免追尾事故。

在泊车方面，面对斜列式泊车车位、车位长度和车长比例为1.15:1以及沙尘暴环境的考验，新款红旗H5成功完成泊车，车位识别率可达80%，并提供多种停车方向和方式，让泊车变得更加简单。

硬件方面，新款红旗H5采用新款77GHz雷达，最远探测距离为110米，最高探测精度达到0.1米，可以同时探测32个目标，并且拥有360°全方位感知系统，为智能驾驶辅助提供了坚实的技术支持。

内部配置方面，新款红旗H5具备智慧网联与人机交互功能，语音助手能够实时互动，用户可以根据自己的需求自定义对话，实现对车辆的自由控制。此外，还配备了IHC智能远光灯、ISS智能跟车、全速ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前后方碰撞预警、主动刹车、疲劳提醒、盲区监测等多种功能，为用户提供全方位的安全保障。