东风英菲尼迪的操控性能怎么样？

东风英菲尼迪的操控性能相当出色。

以英菲尼迪 Q50 为例，在试驾展示中，其操控性能尤为突出。在加速过程中，尽管起步转速最高只能达到2500转，车身姿态保持得不错，后轮仅有轻微的短暂打滑。不过，在换挡时会感受到一定的扭矩损失，但前后扭矩保持较好。在加速过程中，变速箱通常在转速指针接近红区时才进行升挡操作，换挡的冲击感较为明显。

刹车性能方面，连续十组刹车测试的平均成绩为43.6米，初段刹车力度较大，g值达到1.2以上，而在中后段，g值稳定在0.8左右。车身姿态保持良好，表现出色。

悬挂系统经过适中的调校，偏向于舒适性，但在穿桩时仍然表现出良好的操控性。车身虽然有侧倾，但在后段显示出良好的韧性，操控性受到影响不大，整个穿桩过程流畅且灵活，转向精准。

英菲尼迪 G25 也在这方面表现出色，它不仅在日常驾驶中提供舒适的体验，还为驾驶者带来一定的驾驶乐趣。

英菲尼迪 QX60 混合动力车型同样具备优秀的操控性能，方向盘的轻重适中，驾驶起来稳定且平顺，满足日常驾驶的需求。

总的来说，东风英菲尼迪旗下的各款车型在操控性能方面均有不错的表现，能够满足消费者对于驾驶体验的多样化需求。