飞度 GK5 和普通飞度的操控感受有何差异？

飞度GK5和普通飞度在操控感受方面确实存在一些差异，主要体现在动力、外观、内饰等方面。

在动力方面，GK5 搭载了1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最大马力为131Ps/6600rpm，峰值扭矩为155N·m/4600rpm。这样的动力配置让GK5在加速时表现出色，操控更加自信。相比之下，普通飞度的动力则相对较弱，无法与GK5相媲美。

外观设计方面，GK5的车身线条立体，前脸设计复杂精致，运动感更强。而普通飞度则通过全新中网和镀铬条等设计增加动感，但整体运动感仍不及GK5。

从侧面造型来看，GK5的腰线逐渐加深，配备外后视镜集成转向灯和黑色多辐式铝合金轮毂，不仅提升了车辆的外观美感，还增强了操控稳定性。而普通飞度在尾部设计上则有专属标识和装饰。

内饰方面，GK5的中控台造型多变，层次分明，配备三辐式多功能方向盘和炮筒式机械仪表盘，整体设计偏向运动风格。相比之下，普通飞度的方向盘握感更佳，配备了换挡拨片和合理的按键布局。

座椅方面，GK5前排和后排座椅采用织物填充，搭配红色缝线，空间宽敞。普通飞度的后排座椅空间也十分宽敞，但与GK5相比，缺乏了一些运动感和驾驶乐趣。

总的来说，GK5在动力、外观、内饰等方面的设计使其在操控感受上更胜一筹，更具运动感和驾驶乐趣。