英菲尼迪 Q80 的操控性能怎么样

英菲尼迪 Q80 的操控性能非常优秀，令人印象深刻。

首先，英菲尼迪 Q80 配备了新款双涡轮增压 V6 发动机和 9 速自动变速器，使低速加速性能提高了27%。尽管没有具体的实测数据，但可以明显感觉到车辆的反应比搭载 V8 发动机的前代车型更快。该发动机的峰值马力在 5600rpm 时达到，最高扭矩在 3600rpm 时达到，这使得车辆在静止加速和超车时都表现出色。

在行驶过程中，英菲尼迪 Q80 在纳帕谷的狭窄、曲折道路上和宽阔的高速公路上都表现出色。尽管车身长度超过 17 英尺，但车身倾斜度控制得很好，尤其是在调至运动模式时，车辆在转弯时的表现尤为优秀。

英菲尼迪 Q80 的电子空气悬架和动态数字悬架系统也发挥了关键作用。在高速行驶时，空气悬架会降低车辆高度以提高空气动力学性能；停车时，悬架会降低正常行驶高度，方便进出和装载货物；越野时，悬架会升高，增强通过性。动态数字悬架系统能不断测量车辆运动并计算适当的阻尼力，减少弯道车身侧倾和颠簸感。

此外，新的电动转向齿条和新增的隔音材料使得驾驶更加安静，车舱噪音比上一代车型低了3 分贝。英菲尼迪 Q80 的车辆结构也得到了加强，车架扭转刚度比上一代车型高出 25%，横向刚度高出 57%。这些改进使得驾驶更加稳定和舒适。

综上所述，英菲尼迪 Q80 虽然车身大且重，但其出色的操控性能确保了驾驶者能够获得舒适且自信的驾驶体验。