阿特兹是长安马自达旗下的车型。作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计,采用马自达魂动设计理念,U形前脸配合LED前大灯,运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统;相比上一代马自达6,阿特兹的轴距增加了105mm,后排空间更加宽敞。阿特兹采用创驰蓝天底盘技术,搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬,经过结构优化,实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。其采用第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定,提升了车辆在中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性,缩短了制动距离,同时有效抑制了制动点头现象。
马自达阿特兹的2.5L创驰蓝天直喷发动机堪称黑科技云集,其中13:1的超高压缩比和凹顶活塞设计尤为突出。这些设计不仅优化了燃油效率,还能在不同转速下提供线性而强劲的动力输出。 阿特兹的变速箱同样引人注目。它采用的是6速自动变速箱,具备全速域
阿特兹采用的SKYACTIV-G型发动机备受赞誉,这款发动机在燃油经济性、环保性、性能和稳定性方面表现出色。 这款发动机首次亮相于2011年在日本推出的第三代Demio车型中。通过采用创驰蓝天技术,它实现了高达14.0:1的压缩比。通过减少
马自达阿特兹和CX-4是两款不同类型的汽车,分别属于中型车和紧凑型SUV。它们在基本信息、市场表现、空间、内饰和安全配置等方面有一些相似之处,但也有很大的不同。接下来,我们将详细对比这两款车型。 基本信息:阿特兹是一款中型车,指导价为17.