比亚迪技术如何提升车辆的续航里程？

比亚迪技术通过多种方式提升车辆的续航里程，为用户带来更加出色的驾驶体验。

首先，比亚迪汉通过高效的动能回收系统，大幅提升车辆的续航能力。城市堵车缓行时，比亚迪汉配备了博世最新技术IPB集成制动控制系统，其中的“CRBS再生制动功能”可以增强刹车能量回收效率，回馈最低速度为2km/h，覆盖拥堵路况90%以上制动场景。这一技术使得比亚迪汉比其他车型多回收了10%制动能量，为车辆节省了宝贵的续航里程。

其次，比亚迪汉采用超低阻力制动盘，减少刹车片和刹车盘的轻微接触产生的制动拖滞力矩，从而降低能量损耗。低拖滞卡钳的精准控制实现了超低拖滞，刹车系统响应迅速、控制精确，最高减速度可达0.37g，百公里刹停距离仅为32.8米。

此外，比亚迪汉还通过优化整车造型，采用主动进气格栅、气动轮辋、隐藏式门把手等设计，将风阻系数降低至仅0.233。这一设计大幅降低了高速行驶时的风阻，减少了高速能量损耗，进一步提升了车辆的续航能力。

另外，比亚迪汉采用了特殊玻璃降低空调能耗。整车三道密封保持车内气密性，配备高效能空调，采用福耀定制的双银镀膜玻璃及全车玻璃保温隔热方案，能阻隔99%以上紫外线和85%以上红外线，太阳能阻隔率达50%以上，夏季高温暴晒时能有效降低车内温度，减少空调工作负荷。

比亚迪第五代DM技术在提升续航方面表现出色。首先，核心零部件全面升级，包括插混专用高效发动机，最高热效率突破46.06%，通过7大核心技术提升能耗表现；EHS电混系统综合工况效率提升至92%，功率密度提高，降低能量损耗；插混专用刀片电池能量密度提升，放电倍率和回馈功率增强；创新采用12V磷酸铁锂小电池，独立管理，寿命长。

其次，软件控制策略优化，七合一动力域控深度集成多个部件，处理器融合，算力提升，缩短通信路径，提升整车性能。再者，全温域整车热管理运用，电池热管理采用直冷和自加热技术，优化冷媒流道，智能控制换热量；前机舱热管理优化电控系统，减少暖机时间；座舱热管理提升压缩机效率，降低换热器风阻，智能调节风量比例等，使极端环境下的能耗进一步降低。