欧马可157+18常见故障：进气系统积碳问题

进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。关于积碳的扩展资料如下：

1. 简介：积碳包括两种概念：一种概念是发动机的积碳，发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。第二种概念是电火花加工中的积碳，积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。
2. 形成原因：燃烧室的积碳则是肇因于汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物在爆炸后，产生的微小碳粒未及随废气排出而堆积在燃烧室内，这些黑色颗粒应该随着废气排放于大气中，或积聚于消音管上。