新能源集团在全球的市场份额怎样？

根据最新的数据，2024 年 1 - 7 月，全球新能源乘用车销售了约848万辆，同比增长了20%。其中，中国的新能源乘用车销量约555万辆，占全球市场份额超过65.5%，同比增长了30%，增速引领全球。

从2019年到2024年，全球新能源乘用车销量逐年增长，具体数据分别为203万辆、286万辆、634万辆、1039万辆、1382万辆，以及2024年1 - 7月的848万辆。同期，中国新能源乘用车销量也持续上升，分别为106万辆、117万辆、331万辆、650万辆、887万辆，以及2024年1 - 7月的555万辆。

2024年1 - 7月，全球新能源主要市场包括亚洲、欧洲和北美。其中，中国销售了555万辆，欧洲销售了166万辆，北美销售了96万辆，亚洲销售了32万辆。

从增速来看，2024年1 - 7月，主要新能源市场增速方面，中国为30%，欧洲为5%，北美为9%，亚洲为9%。新能源渗透率方面，中国达到了35.8%，欧洲为16.5%，北美为8.4%，亚洲为3%。

2024年1 - 5月，全球新能源汽车销量排名前十的集团分别为比亚迪、特斯拉、吉利汽车、上汽集团、大众汽车、长安汽车、Stellantis、现代起亚、理想汽车和赛力斯，占比份额分别为24.3%、13%、7.7%、6.4%、4.4%、3.7%、3.2%、3.2%、2.8%和2.7%。

2023年，中国新能源在全球的份额已达49.4%。2022年1 - 10月，比亚迪的新能源市场份额为17.9%，特斯拉为15.1%。

2021年，全球新能源汽车共实现了650.14万辆的注册销量，渗透率达到10.2%。中国的新能源乘用车销量最高，全球市占率高达45.22%。在具体品牌方面，特斯拉在全球卖出了93.62万辆电动车，而比亚迪则以59.38万辆的新能源汽车销量在全球车企中排名第二，五菱以45.61万辆的新能源汽车销量成绩位列全球第三。