电动车充不进去电该如何排查故障

当电动车无法正常充电时，不妨按照以下步骤逐一排查：

首先检查充电器的输入端和输出端，插上电源后，如果充电器能够正常启动并点亮红灯，则说明是正常的；若没有红灯或显示绿灯，那么可能存在问题。

接着，使用万能表检测充电器的输出电压，如果检测不到电压，那么可以判断是充电器的输出端出现了故障，这时需要更换充电器。

然后检查电池接口，使用万能表测量充电口是否有电压输出，如果发现没有电压，这表明线路存在问题，需要到维修店进行检修。

整车电源开关也需要注意，如果跳闸了，电池仓开关会关闭，导致整车线路断电，无法充电。此时找到开关并打开即可。

电池使用时间超过三年后，内部老化或充放电次数用完，也可能导致无法充电，这时需要更换电池。

对于由多节电池组成的电池组，如果某一节电池出现问题，例如鼓包、撞击、欠压、线体脱落，也可能导致无法充电。当插上电源后，红灯立刻变绿灯或者充满电但仪表盘显示电量未满，说明这一节电池有问题，需要更换。

如果电池长时间搁置并严重亏电，也会导致无法充电。此时可以尝试使用比原装参数略小的充电器慢充8小时，以修复轻度亏电的情况，但重度亏电则需要使用大电压进行刺激8小时，不过这可能会损伤电池。

另外，要确保线路连接可靠，检查连线插头是否有问题，避免线路损伤。

还需要检查充电器是否损坏，确保其参数符合要求。

如果以上步骤都没有问题，那么可能是电池内部出现了问题，如干涸或极板不可逆硫酸盐化。这时需要加蒸馏水或电解液进行维护充电，如果硫酸盐化严重，那么需要更换整组电池或尝试激活。

此外，要避免电池亏电，建议每隔7到15天充一次电。不要过度充电，通常在灯变绿后1小时内或充8到10小时即可，不要超过12小时。同时，避免在高温或低温环境下充电，理想的充电环境是25度的通风环境。